BLDC valdiklis 36V/48V 350W – senąjį pakeisite greičiau nei per 30 minučių
Sugedo originalus valdiklis ir nerandate tinkamo pakaitalo? O gal norite atnaujinti BLDC variklio sistemą nekeisdami visos elektronikos? Šis universalus BLDC valdiklis automatiškai atpažįsta, ar naudojate 36V, ar 48V bateriją – jokių rankinių nustatymų. Jis puikiai tinka elektriniams paspirtukams, dviračiams ir motoroleriams be jokių papildomų modifikacijų.
Pastaba: Šis valdiklis NETURI pedalų asistavimo funkcijos (PAS). Greitis valdomas tik akseleratoriaus rankenėle arba potenciometru. Prieš įsigydami, patikrinkite suderinamumą su savo varikliu.
Kodėl verta rinktis šį modelį? (Pagrindiniai privalumai):
- Automatinis 36V/48V aptikimas — nereikia nieko konfigūruoti rankiniu būdu; valdiklis pats atpažįsta baterijos įtampą, todėl išvengsite klaidų jungiant.
- Veikia su HALL jutikliais arba be jų — jei jūsų variklis neturi jutiklių, tai ne problema; valdiklis suderinamas su abiem variantais be laidų perjunginėjimo.
- Nėra greičio ribotuvo — greitis valdomas tiesiogiai akseleratoriaus rankenėle arba potenciometru, todėl išnaudosite visą variklio galią be programinės įrangos apribojimų.
- 18A maksimali srovė, 350W galia — idealiai tinka kasdienėms kelionėms mieste, su integruota apsauga nuo viršsrovių.
- Sukimosi krypties kalibravimas per „Learning“ laidą — jei variklis sukasi į priešingą pusę, tiesiog 1 minutei sujunkite kalibravimo laidus ir problema išspręsta be jokio perprogramavimo.
- Kompaktiški matmenys: 105 × 70 × 35 mm — lengvai tilps į daugumą paspirtukų ar elektrinių dviračių rėmų be konstrukcijos pakeitimų.
- Brushless (bešepetėlinė) technologija — lyginant su senaisiais varikliais, mechaninis nusidėvėjimas beveik nulinis, o energijos efektyvumas – gerokai didesnis.
Techninės detalės ir našumas
Trifazė BLDC technologija užtikrina tylų veikimą ir geresnį našumą nei įprasti varikliai – mažiau kaista, nuvažiuojate didesnį atstumą vienu įkrovimu. 5 laidų HALL jutiklių režimas užtikrina sklandų startą ir tikslų rotoriaus valdymą, o režimas be jutiklių leidžia naudoti valdiklį su senesniais ar paprastesniais varikliais. Stabdžių laidas (Brake) akimirksniu nutraukia variklio maitinimą nuspaudus stabdžius – tai būtina saugumo funkcija kiekvienoje elektrinėje transporto priemonėje.
| Parametras | Vertė / Detalė |
|---|---|
| Maitinimo įtampa | 36V / 48V (automatinis aptikimas) |
| Maksimali galia | 350W |
| Maksimali srovė | 18A |
| Suderinamas variklio tipas | Trifazis BLDC, bešepetėlinis |
| HALL jutiklių palaikymas | Taip (5 laidai) / veikia ir be jutiklių |
| Greičio valdymas | Akseleratoriaus rankenėlė / Potenciometras |
| Pedalų asistavimas (PAS) | Ne |
| Greičio ribojimas | Ne |
| Matmenys | 105 × 70 × 35 mm |
| Pritaikymas | Elektriniai paspirtukai, dviračiai, motoroleriai (36V/48V) |
Montavimo ir naudojimo instrukcija
- Prijunkite variklio fazių laidus prie atitinkamų jungčių (Fazė A, B, C).
- Prijunkite HALL jutiklių jungtį (5 laidai), jei variklis juos turi. Jei ne – šį žingsnį praleiskite.
- Prijunkite maitinimą: raudoną laidą prie teigiamo baterijos poliaus, juodą – prie neigiamo.
- Prijunkite akseleratoriaus rankenėlę (Throttle) prie tam skirtos jungties.
- Patikrinkite veikimą. Jei variklis nesisuka, patikrinkite laidus ir 5V įtampą akseleratoriaus laiduose.
- Jei variklis sukasi į priešingą pusę, sujunkite „Learning“ laidus, leiskite varikliui veikti bent 1 minutę, tada atjunkite kalibravimo laidus.
- Dar kartą paspauskite akseleratorių, kad įsitikintumėte, jog sukimosi kryptis teisinga.
- Prijunkite stabdžių laidą (Brake), kad veiktų automatinis variklio išjungimas stabdant.
Komplektacija
- 1x Universalus BLDC valdiklis 36V/48V 350W
- Jungiamieji laidai (variklio fazės, HALL, maitinimas, akseleratorius, stabdžiai, „Learning“ laidas)
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar veiks su mano 250W varikliu?
Taip, jis puikiai tinka ir 250W varikliams (36V arba 48V). Prieš jungdami patikrinkite variklio jutiklių tipą ir fazių skaičių – jei tai trifazis BLDC variklis, suderinamumas labai tikėtinas.
Ar galiu naudoti šį valdiklį 24V sistemoje?
Ne. Valdiklis veikia tik su 36V ir 48V įtampa. 24V sistema nėra suderinama ir gali sugadinti valdiklį.
Ką daryti, jei variklis sukasi atbulai?
Sujunkite kalibravimo laidus („Learning Cable“), leiskite varikliui suktis 1 minutę, tada laidus atjunkite. Sukimosi kryptis susireguliuos automatiškai – nereikia nieko perprogramuoti.
Ar yra pedalų asistavimo (PAS) funkcija?
Ne. Šis modelis greitį valdo tik per akseleratoriaus rankenėlę arba išorinį potenciometrą. Jei jums reikalinga PAS funkcija, peržiūrėkite kitus mūsų asortimento modelius, palaikančius pedalų jutiklius.
Galerija
V**** ****ck** –
Prikėlė mano paspirtuką antram gyvenimui. Pajungimas aiškus, trauka gera.