Turbo Boost manometras 52mm – tikslus turbinos slėgio stebėjimas realiuoju laiku
Vairuojate automobilį su turbina, bet nežinote, kokiu slėgiu veikia variklis? Tai tas pats, kas važiuoti užrištomis akimis. Patikimas turbinos slėgio matuoklis akimirksniu parodys, ar sistema veikia sklandžiai, ar artėja brangiai kainuojantis gedimas — geriau tai sužinoti iš anksto, o ne tada, kai problema jau tampa akivaizdi.
Pastaba: Šis manometras turi analoginį ciferblatą su rodykle. Duomenų atvaizdavimas vyksta akimirksniu, be skaitmeniniams ekranams būdingo vėlavimo.
Kodėl verta rinktis šį modelį? (Pagrindiniai privalumai):
- Platus diapazonas nuo -1 iki +2 bar — tiksliai matuoja tiek vakuumą laisvosios eigos metu, tiek viršslėgį akceleruojant, be jokių „aklųjų“ zonų.
- Pilnas komplektas — slėgio jutiklis, 52mm montavimo laikiklis ir laidų komplektas jau yra dėžutėje, nieko nereikia pirkti atskirai.
- Universalus 52mm skersmuo — tinka į bet kokį standartinį prietaisų skydelio laikiklį ar centrinę konsolę be jokių papildomų modifikacijų.
- Tikslus rodyklinis mechanizmas — stebėkite slėgio pokyčius realiuoju laiku, be jokio vėlavimo, būdingo skaitmeniniams ekranams.
- Integruotas apšvietimas — puikiai matomas naktį ar važiuojant tuneliuose, todėl nereikia ilgai nukreipti žvilgsnio nuo kelio.
- Suderinamas su visais 12V turbo varikliais — tinka tiek benzininiams, tiek dyzeliniams automobiliams, skirtiems gatvėms ar sportui; stabiliai veikia esant 10V–15V įtampai.
Techninės detalės ir našumas
-1 iki +2 bar skalė parinkta neatsitiktinai — ji idealiai atitinka standartinio turbokompresoriaus darbo parametrus visais režimais. Laisvosios eigos ir lėtėjimo metu variklis veikia vakuumo (depresijos) zonoje. Spaudžiant akceleratorių, pasiekiamas teigiamas slėgis (boost) — būtent čia svarbu stebėti rodmenis, kad išvengtumėte viršslėgio sukeltų pažeidimų.
Analoginė rodyklė reaguoja tiesiogiai į sistemos slėgį, todėl ji yra pranašesnė už skaitmeninius ekranus dinamiško vairavimo ar važiavimo trasoje metu. 52mm korpusas atrodo estetiškai ir lengvai integruojamas į bet kokį prietaisų skydelį.
| Parametras | Vertė / Detalė |
|---|---|
| Korpuso skersmuo | 52 mm |
| Matavimo diapazonas | Nuo -1 bar iki +2 bar |
| Ekrano tipas | Analoginis – su rodykle |
| Maitinimo įtampa | 12V DC (veikimo diapazonas 10V – 15V) |
| Jutiklio tipas | Elektroninis slėgio jutiklis (pridedamas) |
| Transporto priemonių suderinamumas | Universalus – benzininiams ir dyzeliniams turbo varikliams |
| Montavimo laikiklis | Pridedamas (52mm, universalus) |
| Laidų komplektas | Pridedamas |
Pakuotės turinys
- 1 x Turbo Boost manometras – 52mm, skalė -1/+2 bar
- 1 x Suderinamas elektroninis slėgio jutiklis
- 1 x Universalus 52mm montavimo laikiklis
- 1 x Laidų komplektas prijungimui
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar tinka bet kokiam automobiliui su turbo?
Taip, tai universalus prietaisas. Jis tinka bet kokiai transporto priemonei su turbokompresoriumi ir 12V elektros sistema, nepriklausomai nuo markės, modelio ar kuro tipo.
Ar reikia papildomai pirkti jutiklį?
Ne. Slėgio jutiklis, montavimo laikiklis ir visi reikalingi laidai yra komplekte. Gaunate viską, ko reikia pilnam pajungimui.
Kur galima montuoti manometrą?
Ant prietaisų skydelio, centrinėje konsolėje ar ant vairo kolonėlės — bet kur, kur yra 52mm skersmens anga ar laikiklis. Komplekte esantis laikiklis yra standartinis ir suderinamas su dauguma rinkoje esančių sprendimų.
Ar gerai matomas naktį?
Taip, prietaisas turi integruotą apšvietimą, kuris jungiamas prie automobilio elektros sistemos. Skalė išlieka aiškiai įskaitoma net ir tamsiuoju paros metu.
Prekės pristatymas
Galerija
Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.